Бойки гидромолота
-
Бойки любого размера для гидромолотов импортного производства -
Производство и продажа бойков и любых комплектующих -
Большой выбор ремкомплектов на гидромолоты -
Высокое качество и выгодные цены, берём срочные заказы!
Боёк (или поршень) гидромолота – это один из ключевых компонентов, который отвечает за создание удара, необходимого для разрушения материалов, таких как бетон или камень. Ниже приведены основные характеристики, особенности и информация о покупке бойков для гидромолотов.
Основные характеристики бойков гидромолота
1. Материалы:
Обычно изготавливаются из высокопрочных сталей, таких как легированная или инструментальная сталь, что обеспечивает долговечность и устойчивость к износу. Проходят термообработку, упрочнение.
Некоторые модели могут иметь специальные покрытия для повышения износостойкости.
2. Форма и размеры:
Бойки могут иметь различные размеры и формы в зависимости от модели гидромолота и требований к работе.
Важно выбирать боёк, который точно соответствует характеристикам вашего гидромолота.
3. Производительность:
Качество бойка напрямую влияет на эффективность работы гидромолота. Хорошо спроектированный и качественно изготовленный боёк обеспечивает максимальную передачу энергии и минимальные потери.
Признаки изношенного бойка
Течь гидравлической жидкости по пике гидромолота: Появление гидравлического масла указывает на нарушение герметичности, что может быть результатом повреждения как уплотнений гидромолота, так и самого бойка.
Снижение мощности: Если гидромолот стал менее эффективным, это может быть признаком износа бойка.
Вибрации: Увеличение вибраций во время работы может указывать на проблемы с бойком.
Визуальный осмотр: Трещины, сколы или другие повреждения на поверхности бойка.
Поломка, выход из строя бойка (piston) гидромолота - требует его немедленной замены на новый или ремонта существующего. Как правило - оптимальный вариант - купить новый поршень, поменять набор уплотнений гидромолота и продолжить работу. Выбирая ремонт вы сразу ограниченны вариантами восстановления - если запчасть с трещиной или обломана, никакой ремонт её уже не спасёт. Восстановлению поддаются только элементы, имеющие незначительные очаги коррозии, повреждения полировки.
Следует помнить, что любая механическая обработка / восстановление приводит к изменению штатных размеров, что, в свою очередь требует доработки Гильзы (цилиндра) и подбора нештатных уплотнений. Дело в том, что изменившиеся зазоры между стенкой цилиндра и рабочими плоскостями бойка приведут к появлению люфта. Уплотнения не смогут выполнять свою функцию на 100 процентов + возьмут на себя повышенную нагрузку при изменившихся посадочных размерах.
